Малярно-кузовной ремонт

Цена:

от 3 200 руб.

Главная / Услуги / Малярно-кузовной ремонт

Восстановление геометрии кузова

Практика показывает, что ремонт повреждённой рамы выгоднее замены на новую. Так покупка и установка новой грузовой рамы может обойтись в десятки тысяч евро (в зависимости от марки грузового авто). В то же время ремонт может обойтись, как минимум, в два раза дешевле даже при самых сложных повреждениях.
‍
Кроме того следует помнить, что замена автомобильной рамы подразумевает обязательное внесение изменений в ПТС, что влечёт за собой дополнительные временные и финансовые затраты. Не стоит забывать и о риске, с которым связано приобретение новой рамы, поскольку качество элемента не всегда удаётся разглядеть сразу.

Дефектовка

После «растяжки» проводится диагностика восстановления рамы автомобиля – окончательная проверка показателей. Для этого осуществляется сверка контрольных точек с технической документацией. Выполняется это так же на стапеле.

Покраска в камере

Основная функция покараски — защитить грузовой автомобиль от внешних факторов, коррозии, продлив срок службы ТС и ЛКП, при качественном подходе к исполнению, отлично справляется с задачей.
В крупном грузовом сервисе «Баранка» такие работы выполняются в цехе на отдельном участке с применением специального оборудования и с привлечением по необходимости смежных участков: слесарный и кузовной.

Полировка кузова

Полировка происходит с помощью крупнозернистых абразивных материалов. Они удаляют сильные царапины и рассохшуюся краску. Для восстановления блеска ЛКП в автомобиле используются мелкозернистые абразивные материалы. В конце для финальной обработки используются средства без каких либо абразивов.